一個城市的繁榮與否，火車站的人潮與周邊的商家來客率，都是一個相當重要的指標，所以每個繁榮城市的車站前後總是川流不息，更就形成一個大商圈，然而號稱多一度的屏東，最近少了許多度的熱情與人情味，讓原本就不怎麼繁榮的火車站商圈，以及火車站大門，已經成為罕有人味的交通樞紐中心。
屏東目前正在雷厲風行的施鐵腕，大力整頓交通，實施交通大執法，更藉由科技協助，執行科技執法手段，希望改善屏東交通亂象與降低車禍案件與死亡率，立益相當良善也獲得大部分的民眾支持，光一個科技執法器材，在屏東的六個重要的易肇事路口設置，並且設立告示牌停醒民眾守法觀念，不過其他五個設置地點大家幾乎都沒有異議，但在屏東重要交通樞紐的火車站，大門左右兩旁的科技執法器材，就相當令人反彈與抱怨，原因無他，因為在送往迎來的火車站，會有許多接送的車輛在此等待家人或貴賓，所以火車站前的尖峰時段壅塞就無可避免，也有人早早就到站前停留等待，造成了許多旅客上下車的不便以及阻塞打結，當然有必要整頓與改善這樣不良狀態，自從左右兩旁設置了科技執法後，雖然有緩衝跟適應期，但是停留時間是嚴格限制在三分鐘，在正式執法後卻出現許多的民怨，以及警察搶錢的不良反應。
科技執法自3月8日正式啟用，屏東火車站前取締件數始終高居不下，甚至引起不少民眾反彈，一般認為在缺乏臨時停靠空間的情況下，這樣的取締方式根本「搶錢」，而所謂的科技執法，就是取締區域停放車輛超過3分鐘，蒐證系統自動錄影拍照依法開罰的系統，只是這樣的訂定時間相當不合理，因有時火車會誤點，或是列車上旅客太多，上下車的時間就會影響到出口的時間，又許多人的行李不少，光下行李箱與話別，就很容易超過三分鐘，這又不是當兵的緊急集合規定三分鐘集合完畢，但科技始終沒有人性，三分鐘就是三分鐘，超一秒就違法了！因此屏東火車站就成了罰單熱區，廣告說：三分鐘護一生！但屏東是：三分鐘收罰單！民眾被罰怕了，採取的措施就是在三分鐘時間快到時，開始駛出繞行火車站周邊再回到火車站，造成的更大的塞車與交通廢氣，逼得相關單位不得不改善政策，公部門改善的對策就是協調台鐵局屏東車站周邊路外停車場，建議民眾可運用光復路上或公勇路上，路外停車場15分鐘入場緩衝時間臨停免費，待火車抵達再以電話通知出場接送。
在民眾被罰怕後，政策真的奏效，幾乎在也沒有大量違規的問題，只是出現了更怪異的現象，整個屏東火車站就像是一座空城，門口的旅客似乎變少了，門口是淨空了，因為都怕了大門口左右兩隻科技門神，這對荷包真的很傷，由其在這賺錢不易的年代，因此不論何時何刻，現在屏東火車站都像一座裝飾品，再也沒有熙熙攘攘的人潮，與等待家人的期待與興奮，擔心受怕的是，我會不會被開罰單，而到門口準備下車的旅人，卻急忙地如逃難般的急忙下車，深怕超時候，罰單比車票貴，這樣的連鎖效應，連帶的周邊商家也喊苦，沒有人潮就沒有錢潮，這可該怎麼辦！
屏東人真的很懶！前陣子為了夜市能不能騎機車進入，試辦了禁止機車進入後，生意竟然一落千丈，逼得市公所的一番美意，與顧及衛生與環保的用心，最後還是以失敗收場，回歸到機車可以進入夜市，只是消費人數也沒有辦法恢復到往日的榮景，反觀屏東火車站，目前真的是相當乾淨與淨空，不過淨空到令人毛骨悚然與發毛，這到底是火車站？還是裝置藝術？否則怎沒人？完全不合邏輯，不過政策本來就有人喊好，有人看衰，如同橫看成嶺側成峰般，就看你用什麼角度看了。
阿 震/文
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05-04 很角色週報285期-墾...
