8版 陳菊玩殘軟科

               黃紹庭痛批阿斗當道 不懂科技如何吸引鴻海

    99年7月16日台積電在台中科學園區動土興建一座全世界最新的12吋晶圓廠，同年9月16日台積電在台中科學園區動土興建太陽能電池廠，台中市長胡志強高興得向台積電老闆張忠謀說“「我終於等到你了﹗」”，老胡為何高興，因為這兩座新設廠，台積電為大台中增加5000億元的投資，召聘10000名工程師。近年來，高科技公司為何不選擇到高雄，簡單的說高雄市政府太弱了，經發局出了一個阿斗局長，如何為高雄人拚經濟、製造就業機會？鴻海郭台銘為何遲遲不來高雄投資，理由何很簡單，高雄有位「睡菊」市長，從郭大老闆開口要來高雄投資那刻開始，陳菊市長從來沒有親自拜訪過郭台銘，三國時代，劉備為成就千秋大業，三顧茅廬以誠意請出諸葛亮。反觀陳菊市長，從專業角度來看，她根本對科技產業一竅不通，二來蜀中無大將，市府官員中可能沒有一個人可以規畫出一套吸引郭台銘來高雄投資的企畫書，曾任高雄市議員的科技專家黃紹庭，自當選議員以來，即針對市府最弱的這一區塊提出建議，也提出具體策略，可惜陳菊市長裝聾作啞，虛耗掉高雄市民4年時間不說，還搞得高雄市人才外流、經濟蕭條、售租滿屋，最離譜的是，根據行政院主計處每五年工商普查最新的數字，全台灣總產值從16兆成長到24兆元，高雄卻只成長3800億元，而中鋼、中油、台船等三大傳統產業就佔了2500億元，占全國產值五成以上的科技產業，高雄市也才成長區區200多億元，被民進黨議員、綠媒罵臭的台北市，單單內湖園區每年三兆多的產值，就遠遠超過整個高雄市的產值，高雄人自己說慘不慘！

    專人注入活水高雄有救
  

    陳菊市長說「高雄天生不麗質」，很多市民反批應該說她自己吧？民眾認為是陳菊市長暴殄天物。高雄市升格為直轄市後，曾經風光一時，高雄擁有世界第13大港口優勢，高雄港更曾是位居世界貨櫃吞吐量第三大港；高雄市也同時擁有小港國際機場，陳菊主政下，可曾善用過這麼好的海、空資源？如何創造未來的高雄市產值，是一個很嚴肅的議題，沒有專業人領路，高雄就很難走出困境，很難改變高雄，高雄的人才便一直向外流失。

    曾在矽谷工作12年，任職於台積電工程師的黃紹庭，出身科技產業，最懂得如何「招商」、「引資」，在他擔任高雄市議員期間，就深刻體認高雄的未來，必須要朝「科技產業」發展。他說，過去十年，高雄市失業率居高不下，沒有引進新型科技產業是最大原因。高雄市除了傳統大廠中鋼、中油、台船外，沒有再引進過大企業進駐，加上中小型企業不斷外移，高雄市政府不能引進產業活水，高雄囝仔就只能離鄉背景，出外工作，企業不來、人才外流，剩下一些老弱父孺，高雄怎麼會有競爭優勢，黃紹庭說，高雄要有活水，一定要有專業人才當領頭羊，這次他會再出來參選議員，就是想發揮所長，他說，大高雄合併後，未來高雄市議會一定要有一位科技專業人才來協助、監督政府部門的決策和預算編列，訂定產業方向與獎勵方案，他相信自己的專業領域絕對可以改變高雄，做為高雄的經濟推手，讓高雄小孩能返鄉服務，陪伴自己年邁父母。

黃紹庭促設鴻海科技專區

    擅用空港優勢 建置棋盤路網 重建無毒環境

    黃紹庭在議會時就提出有關高雄市的產業、經濟發展，他問陳市長是否準備好要配合總統馬英九承諾98年要讓失業率降到3%的施政目標？他說，鴻海集團打算要在高雄市推動20萬人的造鎮計畫、設置鴻海運籌中心等，黃紹庭對鴻海來高雄抱持相當大期望，當時市長陳菊答覆黃紹庭時還信誓旦旦說「高雄市準備好了」，可是時間飛逝，黃紹庭根本看不到市府團隊提出一套能刺激高雄市經濟、降低高雄市失業率的方案。最令他無法接受的是，鴻海投資高雄的計畫至今仍是紙上談兵毫無進展。黃紹庭分析，吸引大企業來投資，市府本身欠缺高科技人才做整體規畫之外，郭董更不可能讓外行來領導內行，再說，鴻海來高雄投資的規模也絕非陳菊能想像，黃紹庭說，高雄不能再拖下去，這次出來參選市議員，最大的目標就是要為鴻海量身訂做一個「鴻海科技專區」，這個地點最好選在高雄港區附近，因為高雄市有空港、海港的優勢；不過黃紹庭仍憂心高雄空港發展受限於機場跑道長度無法延伸，致大型飛機無法滿載飛行。黃紹庭認為未來的市府要加速與中央協調，解決小港國際機場現在的侷限，才能有利空港發展。

    黃紹庭認為，高雄具有發展科技城市的優勢，但是高雄市整個交通環境不僅大眾運輸不完善，對於私人運具更加不友善，黃紹庭曾於97年11月20日以「高雄行，行不行」為題進行總質詢，他曾呼籲陳菊拿出魄力，全力發展高雄市大眾運輸系統，加速捷運路網成型，開辦「棋盤式」幹線公車，提供市民行的便利性，因為交通的便利性也會影響產業招商與城市發展。

   黃紹庭說，引進科技產業，對於這些高科業人才的食衣住行問題，就應通盤檢討和改善，高雄市不能再停留在重工業的傳產社會中，打造一座適合人居的城市，不光只是提供老人免費搭公車而已，提供一個乾淨、無毒環境、便利運輸系統才是先進社會最基本要求，可是陳菊卻讓高雄市成為一個登革熱疫情第一高的城市，提供平均至少等30分鐘一班的龜速公車，很明顯高雄根本無法與一流城市競爭，甚至連二級、三級城市都不及，黃紹庭說，高雄明明俱備有A級城市的條件，但這幾十年來，因為執政者的專業水平不足，加上官員怠惰，高雄市民的工作權、房地產才會一直受外在不良影響無法升值，高雄市民哀怨待遇不如其他縣市、房產價值比台中還低，請問陳菊市民「幸福」何在？黃紹庭過去四年他做了很多，但是他認為還有更多要做，及非做不可的事等著他去推動。      府會特搜記者/陳在天