16版  吳益政勇創新高雄

           全球取經致力推動綠色運輸和文化產業

  總是帶給人「理性問政」形象的高雄市議員吳益政，專業不虛華的問政態度，在這次公民監督公僕聯盟評比各項領域中，是唯一一位囊括「問政最認真」、「整體問政品質最佳」、「議題領域最專業」三項評比最優的市議員；對於平日作風低調的他而言，是最大的肯定。

  曾經見過吳益政議員質詢，或是曾造訪過2009年榮獲全球華文部落格大賽，最佳政黨政治部落格的「吳益政－理想城市高雄市」部落格，皆能強烈感受到吳益政對城市發展的概念。當選兩屆市議員以來，以「城市居住幸福感」做為近8年的政見主軸，進而推動自行車建設、捷運和公車等大眾運輸，選擇這樣的政見，在以摩托車為主要代步工具的高雄來實現，不僅吃力不討好更無新聞點，但吳益政透過每年出國考察所學習的城市經驗，在全球城市不約而同的積極發展綠色運輸，台灣卻沒有完整發展綠色運輸政策，倘若高雄能在縣市合併的關鍵期間轉型成功，絕對會是近代城市發展史中，世界學習的焦點。

改變城市風貌和世界接軌

  吳益政近8年來不斷地向公部門建議綠色運輸的實現，目前全市已購買250輛新公車，其中包含友善乘客的低底盤公車，又更進一步提出未來購買新公車應使用乾淨能源，或者電動公車來提高市區內的公車路網，降低對環境損耗。另外，吳益政所推行的自行車五大建設：自行車專用道、自行車橋、自行車上大眾運輸、公共腳踏車、自行車停車場，也逐漸落實於高雄市區，透過訪察各城市的經驗，了解大眾運輸與自行車合作無間的關係，若能將兩者結合運作，對於高雄市而言，不僅能改變城市風貌，更能帶給城市另一種慢活、樂活的步調。

  正值後工業時期的高雄，在尋求轉型的下一個過程中，永續環境和高產能的產業，將是下一個時期城市發展的首要條件，處於環強伺敵中的高雄市，若能發展具獨特性的「文化創意產業」，以左營眷村已騰空房屋做為文創生產基地，將可預見高雄市有別於其它東亞城市獨特性。

運用文創基地啟發知覺美

  吳益政說，文創產業是德國首都柏林再次興起的發展主軸，二次大戰後，因政治因素而被迫分割，曾貴為歐洲城市霸主的柏林，在這40年中，其優勢地位早已被鄰近的巴黎、倫敦，甚至紐約超前取代，因此，在德國合併之後，準備急起直追的柏林，運用許多舊東德時期遺留下來的舊聚落、舊建築作為文創產業發展基地，並開出許多優惠條件，包含租金、水電費、免稅等優惠，吸引全世界相關藝術工作者來柏林創作。合併之後的柏林，與其它先進城市的生活條件不分軒輊，其大眾運輸和社會福利全球有目共睹，生活開銷卻是平易近人。以致20世紀末、21世紀初，柏林以「藝術創意」發展出屬於自己的城市特色，原本只屈就於城市點的發展，截至目前為止，幾乎已擴及整個大柏林地區，熱絡的藝術市場所創造出的產能，遠遠不輸電子科技業，許多世界性的工作室、藝術論壇或者作品發表會，皆會選擇柏林；反觀高雄，高雄有許多和柏林相近的背景，除了擁有成熟便利的都會結構外，更能以便宜的價格，享有舒適的生活空間，且在流行音樂館和衛武營文化中心成立之際，利用左營眷村聚落已騰空房屋發展文創產業基地，一氣呵成培植養成文化產業，漸漸蔓延整個城市、營造獨特氛圍，慢慢改變高雄人對城市不同的想像，生活上對美的知覺，也會慢慢的被啟發。

貼心建設營造幸福感

  吳益政認為，美的知覺－幸福感，這個只能用感覺體會的感性名詞，應用於生活細節上，藉由理性關心生活周遭的一點一滴，進而具體建議，才能創造，經由其它城市和書籍學習，實地走訪親身體驗後，對於城市生活之中的美感，便會有大大的啟發。美感不只是城市外表好看而已，應該包含城市帶給居民貼心的想法，一台公車上如果能夠提供乘客站著半倚的靠背、或者是一個有遮陽的公車亭，這些小小的貼心設備都將會是創造城市幸福感的地方，而這樣的想法，終於在多年的爭取之下，落實於社會中。

  現今高齡化社會中，長青長輩將成為社會中最大群，不管是三代同堂或是未和子女共同居住的年長雙親，爬上爬下的透天厝樓梯，威脅著年老長輩的居家安全，因此吳益政建請市政府放寬透天厝加蓋電梯的規定，使長輩不再只能居住低樓層，能選擇較安靜的高樓層，避免年輕一輩社交活動的吵雜聲，對於年輕一輩來說，也能在現代的城市生活中，享受三代同堂的溫馨生活，並保有獨立的生活空間。

府會特搜記者：程兩義