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tough-guy - 很角色週報119期 | 2013-01-15 01:20:32|

15版  招商攬財 高雄進補 

              政治擺兩邊 拼經濟改善市民福利 邁向幸福港都

 

   面對陸客的湧來,當然,也帶來了一定程度的消費,但最大的改變是,對高雄又令人安心,這是一個值得他們多逗留幾天觀光的美麗海都,高雄市政府過去對陸客的態度保留,雖然沒有太大改變,但也不再有任何刺激言行,透過民間的橋樑,盡量的在做著「間接性的接觸」,因此,吸引陸資來高雄投資,官員也都持淺嚐即止、長年累積的意識形態,在短時間內要完全抹去,確有難度。

   這次陸資的投資,當然是由民營的陽明海運策畫、一手促成,經濟部投審會在這次表現了最吃重的推手角色,才能一氣呵成,但最重要的還是陸資的投資公司,雖有國營的半官方背景,但他們對這次投資,卻又看中了敏感度高的高雄,完全是因這項投資的發展淺力十足,榮景可期。

陸資來台投資最大金額

    據了解,自從政府開放陸資來台投資後,近三年來已累積三百三十件,也都獲核可,從表面上看,件數超過三百多件,確是成果不錯,但三百多件的總投資金額,不過三點三億美元,只約略為一百多億多一些,金額不多,比較過去台商到大陸投資動輒二、三十億美元,簡直就是小巫見大巫,這次陸資三家公司對高雄港的投資就達台幣四十多億,已寫下陸資來台投資最大的一件公共建設個案,之所以引起各方注目,主要是,這是一個導引線的點燃,為陸資對高雄這塊心目中的敏感之地開了一扇門,對未來其他陸資到高雄投資,等於鋪上了一條坦途。

    尤其,這項投資集中在高雄港的貨櫃碼頭中心,涉及商港最重要的船舶理貨,貨物裝卸乃至貨櫃集散業務,都是一個國際商港能否帶動整個營運的發展標竿,影響深遠,已經被排除前三名世界級最大商港的高雄港,具有快速發展的轉機良機。

     高雄市的債務居全國第一,失業率也排在前頭,顯見高雄經濟發展的遲滯,儘管,擁有國際最佳天然商港發展條件,做為海洋首都的推動,多年來始終是僅止於「喊喊口號」,綠色立委也好、市長陳菊也罷,一直以外來投資不來,空有一身本事,卻是「英雄無用武之地」,當然,造成的財源不定,失業率偏高,高雄市債台高築,那是無可避免的後果。

增加工作機會                                                        

      吸引外來投資,正在推動的台商回流是一個重要憑藉,但台商回流難免存有不少問題,外國投資都湧向了「世界市場」的中國大陸,實際上有很大困難度,吸引陸資是一個很好的契機,如今,三家國際級海運的陸資公司,決定到高雄投資,雖然不是一蹴可及,但好的起步卻是成功的一半,尤其,這項陸資來台最大的公共建設投入高雄港的營運,未來提升高雄港進出口運輸,當然直接給財源拮据、失業率偏高的高雄帶來很好的效應。

      以高雄港發展條件,在海洋旅遊服務中心成立後,當來台觀光陸客到高雄有空運一途,在台中港已有了海運但受限於本身條件,經過海運的陸客不多,則高雄要開闢海運增加來台觀光陸客的運輸渠道,一但付諸實現,未來高雄港的營運,勢將出現無可止境發展,高雄市要改善財務困境,進而提高就業率,在亞洲新灣區以及自由貿易經濟示範區推動後,對帶動高雄工商發展將是很大力道,而這二項重要政策的實現,都與高雄港的發展息息相關,沒有營運提升的高雄港,則自由經濟貿易示範區、亞洲新灣區的推動工作,是很難收到事半功倍之效。

竭誠歡迎 全面支持配合

     儘管綠色執政,但對市府團隊來說,改善市民福利,提升市民生活環境,當然是最重要,對陸資來高雄投資,自然要攤開雙手、竭誠歡迎、全面支持配合的,在寄望於高雄市未來的工商經濟發展,沒有其他特效藥,而應秉持「經濟擺中間,政治放兩旁」,唯有如此,具有正面效應的陸資自然會一波又一波的來,相信這是市民最熱切的期待。◎吳濤

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