很角色週報320期-曾俊傑副議長無私無黨為市民打拼

tough-guy - 很角色週報320期 | 2025-03-31 02:30:08

　議會是全體議員為高雄、為市民打拼的政治服務的場域。代表各選區民意的議員齊聚議會，為地方建設和市民福祉，大聲發言；議會不僅是議員大家庭，更是捍衛市民的最大依靠。

基層崛起 兩代服務

　曾俊傑副議長來自三民區基層，承續父親曾長發老議員服務市民的熱情，持續一步一腳印追隨父親足跡，深耕地方，受到基層愛護與支持，連續當選五屆議員，並擔任縣市合併後的第四屆議會副議長；他說，高雄的發展要從三民區開始，唯有壯大三民，才能讓高雄更好。

無私無黨為高雄

　作為高雄市議會副議長，曾俊傑一直以來都關心高雄發展與市民福祉的議題。他說，站在高雄這片土地上，不是為了個人或政黨的利益，而是為274萬市民權益及高雄百年發展，無私無黨讓他擁有更大能量服務鄉親。

發揮議會監督力量

　高雄要發展，需要務實面對問題，以議會監督的力量透過市政推動，讓市民真正感受到高雄的進步與繁榮。

　作為台灣的南部重鎮，高雄無論是產業與建設都有顯著的發展，從產業轉型、交通建設到環境永續，各方面都在穩步推進。然而，身為副議長的曾俊傑認為，市政建設不能只看表面，更要關注實際成效，確保政策真正落實，才能讓市民有感。

產業轉型  經濟起飛

　推動產業發展與經濟轉型方面，曾俊傑說，高雄要成為企業與人才的首選城市。高雄過去以重工業為主，目前積極轉型及發展半導體、綠能、航太等產業，這是正確的方向。

　產業轉型的關鍵不僅是招商引資，更要確保企業真正落地，帶動本地就業與經濟成長。市府應該強化產業鏈結，協助中小企業融入新興產業，避免經濟發展過度集中在大型企業。

友善企業 帶動就業

　曾副議長強調高雄須提供更完善的就業支持，例如培訓課程與就業媒合，讓高雄年輕人能留在家鄉發展，而不是北漂。優化投資環境，除了稅務與土地優惠，還應該提升行政效率，減少企業落地的繁瑣程序。

打造綠能便利的城市交通

　高雄的捷運、輕軌、公車系統雖然持續發展，但仍然存在班次不足、路網覆蓋不全的問題，影響市民日常通勤。曾俊傑認為，市府應該加快捷運黃線與其他軌道路線的推動，並強化公車與輕軌的接駁，讓公共運輸真正成為市民的首選。

　此外，智慧交通是全球趨勢，高雄應該進一步推動AI技術在交通管理上的應用，例如即時調度公車班次、優化紅綠燈系統，以減少市區交通壅塞問題。曾副議長期待高雄提升綠能交通，打造永續環保的城市交通服務。

環境與治水 打造宜居高雄

　高雄長期以來面臨空污與淹水問題，雖然市府已推動多項改善計畫，但仍有努力空間。特別是每逢豪雨，部分地區仍會出現積水問題，影響市民生活，市府應該強化滯洪池與排水系統的維護與擴建，確保治水工程能真正發揮效果。

曾俊傑副議長認為市府應該強化滯洪池與排水系統的維護與擴建。(記者翻攝)

 

減碳環保 淨零高雄

　加速推動再生能源發展，減少燃煤與石化產業對空氣品質的影響，達到2050淨零排放為目標。因此，曾俊傑主張要加強提升綠地與公園規劃，讓高雄不僅是工業重鎮，更是一座宜居的綠色城市。

　市政建設不能只追求短期的政績，而是要真正符合市民需求，讓每一分預算都發揮最大效益，曾副議長將持續在議會中監督市府施政，確保高雄的發展不只是看得到的建設，更是讓市民切實受惠的進步。

建設三民 永續高雄

　三民區是高雄市人口第二多的行政區，也是高雄交通樞紐與商業核心之一。曾副議長長期關心三民區的發展，因為這不僅關係在地居民的生活品質，亦影響高雄整體城市發展。

　近年來，市府雖然積極推動各項建設，但曾俊傑認為仍有許多地方需要強化，特別是在交通、治水、公共設施與經濟發展等方面。

交通是建設之母

　三民區目前擁有高雄車站、捷運紅線與橘線交會點，是全市最重要的交通樞紐之一，但同時也面臨嚴重的交通壅塞問題。有關捷運黃線與公車路網整合，曾副議長要求市府要加速推動黃線建設，並與現有的公車、捷運紅線與橘線進行整合，提高轉乘便利性，讓市民享受更有效率的交通服務。

　高雄車站東西向交通流量大，但車流動線仍需進一步優化，建議市府應改善及強化站區周邊道路規劃，增加人行道與無障礙設施，確保市民、通勤族與旅客都能有更好的步行環境。

高鐵高雄方案  促進百年繁榮

　高雄車站是市區發展的核心，隨著「高鐵南延屏東」高雄方案定調，曾副議長強調，高鐵南延案採高雄方案不僅是交通建設的問題，更牽涉到城市發展、經濟效益與民眾便利性，更攸關高雄市百年發展的長遠利益。

　高鐵高雄方案將強化高雄交通樞紐地位，副議長曾俊傑指出，高雄火車站已經是台鐵、高捷紅線與橘線的交會點，未來還有捷運黃線、高鐵共構，讓旅客在同一站點即可轉乘，極大提升交通便利性，並將使高雄的運輸能量超越單一區域，成為南部最重要的交通中心。

　曾副議長認為，高雄車站周邊已有大型建設陸續落成，例如東站商業區、北高雄轉運站等，高鐵未來進駐將進一步帶動周邊經濟，包括飯店業、商場、企業辦公大樓等，吸引更多企業在高雄設點，創造就業機會，帶動三民區與高雄市區的繁榮。

　此外，老舊社區改造、提升公共設與生活品質、活化市場與商圈、促進就業機會等，亦是曾俊傑關注的地方議題。他再次強調高雄應該務實推動地方建設，讓三民區更宜居，讓市民更有感。

就是要讓高雄更好

　曾俊傑說，高雄要更好，三民區建設不能落後，他期待市府聆聽地方聲音，加速推動各項建設，讓三民區成為最宜居、最有發展潛力的行政區，並帶動高雄整體發展，讓高雄更好。

 

林偉呈/文

 

曾俊傑副議長建議市府應改善及強化高雄火車站區周邊道路規劃。(記者翻攝)