14版   遊覽車塞爆西子灣  凸顯夕照賣點

        每天下午瞬間流量破表  市府實施總量管制  另闢大型轉乘停車場改善

     過去有觀光客因南下即趕著轉車到墾丁，連留高雄一夜都免了，可能和交通不便有關，地方政府一直在爭取陸客南進南出，或南進北出，以增加留人條件，但效果不彰，如今，廉航已開進了高雄，多家在高雄機場設店，對高雄留客增加利多誘因，但這還是不夠，當然，宣傳不是原因，而綠色執政意識型態，綠營「逢中必反」的負面的潛在因素，給陸客擔心有「不友善」變數，乃至存有多一事不如少一事心態，也只好到高雄就「匆匆來，匆匆走」。

   而在港澳，乃至新加坡，馬來西亞華人的自由行，近年日益增多，他們並沒有政治上的歧異意識，但卻在高雄也多為「過客」，原來，墾丁的山海風光，名間遐爾，東南亞、日韓，甚而有泰國觀光客以遊墾丁好過到夏威夷，打造了墾丁每年光是國際觀光客便有七、八百萬人，形成國內最熱門景點，影響之下「高雄留，大不易」，高雄落得成為「過客」，不無原因。●韓麗
 

   
 集中在尖峰時段湧入

   在高雄市長陳菊及市府團隊努力之下，陸客南進北出或南進南出情況增加，不管是否在高雄住宿，西子灣夕照仍吸引陸客，遊覽車每天下午湧進西子灣中山大學校區，造成遊覽車為患，當地民眾拉布條抗議，強力要求市府解決問題。
    西子灣夕陽美景每日均吸引大量遊客前往觀賞，伴隨大量遊覽車集中在尖峰時段湧入，造成周邊道路交通壅塞。為回應地方改善交通之訴求，市府決定提前啟動西子灣遊覽車總量管制計畫。
   高雄市政府交通局表示，為改善西子灣地區交通秩序，市府公告自5月18日起實施遊覽車總量管制，每日下午15時-19時，每小時將僅開放45輛持證遊覽車進入西子灣，未來進入西子灣之遊覽車均需至觀光局預約系統申請通行證，預約網站將於5月11日上線受理申請。 

   有效紓解當地交通

   交通局長陳勁甫指出，市府已擬妥西子灣短中長期交通改善計畫，配合中山大學實施停車場總量管制，提前啟動總量管制計畫，希改善西子灣地區原遊覽車於下午16時-18時集中湧入的尖峰狀況。為進一步分散尖峰車流，通行證更採「時段性」限額發放，每20分鐘僅開放15輛遊覽車通行，預期將可有效紓解當地交通。 
    陳勁甫說，除了實施遊覽車總量管制，亦擬妥相關配套措施，包括針對無證車輛遊客，於捷運西子灣站2號出口提供付費接駁車接送遊客進出西子灣，每10分鐘一班，同時亦新增大客車轉乘臨停空間及闢建臨時停車場。為維護管制秩序，警察局將加強違規車輛取締作業，以建立管制秩序。 

 開通西子灣多元接駁服務

  陳局長指出，市府亦將持續推動長期改善計畫，積極與港務公司洽談，在西子灣捷運站附近建置旅遊接駁中心及大型轉乘停車場，預計在今年年底將可完工啟用；另也積極規劃新闢「漁人碼頭-英國領事館」遊港航線，開通西子灣多元接駁服務。 ●力信