五二0才上任,隔周就迫 不急待推出新政,卻證明台灣人是一年不如一年,因為蔡政府狂妄自大,不但是髮夾彎,而且是一廂情願。 在蔡英文就職三天後,交通部長賀陳旦開了第一槍,取消端午節國道夜間免收費,又要橫向國道收費。兩件事情都牽連鈔票,難道賀陳旦窮到眼中只剩下錢?
賀陳旦搶人民小確幸
當然,賀陳旦絕對否認眼裡只有錢,但是使用者付費,一向是他的座右銘,在扁政府時代就是如此,現在蔡政府當政,交通新政又是牽涉到鈔票,難道不是本性難移? 賀陳旦立刻否認自己是守財奴,但是取消端午連假國道夜間免收費的理由,就連民進黨的同志都難以接受,因為賀陳旦認為免收費的後果,造成車禍喪命是平常的一點四倍,為避免慘事繼續發生,所以堅持取消台灣人已經享受很久的小確幸。 問題是,賀陳旦的車禍理論簡直是自以為是,一廂情願的看法。 如果因為車禍增加而取消國道免收費,那麼,自認慈悲為懷的賀陳旦,應該是不論收費與否,都要立刻禁止夜間行駛國道,如此會讓連假以外的晚上,國道都不會發生車禍,甚至,賀陳旦應該接著下令全台灣各地,在夜間都不准開車,理由是夜間開車會增加車禍。
勞工紅包一廂情願
但是,可能讓台灣在晚上就變成沒有車輛行駛的死城嗎?當然不可能,因此證明賀陳旦所謂避免車禍的理由,完全是他在冷氣房想出的一廂情願理由。 除了賀陳旦,經濟部長李世光的太陽能政策,或者勞動部長郭芳煜的勞工紅包,甚至環保署長李應元的禁採水泥新政,都禁不起各方的檢驗,更說明林全內閣根本是幻想內閣。 形容蔡政府很會做夢,決不是欲加之罪,以經濟部長李世光的新能源政策,主張發展太陽能光電,理由是未來太陽能設備可以提共台灣自銷自用,不擔心沒有太陽能設備的市場。 果真如同李世光想的那麼美嗎?台灣可以自產自用太陽能設備? 目前全世界生產太陽能設備第一名,價格又最低廉的國家就是中國大陸,如果台灣加入競相投資太陽能,不論產量或價格都不敵中國大陸,李世光連最淺薄的常識都不知道,卻能高談闊論。 台灣加入WTO,還是由蔡英文當談判代表,李世光竟然打算讓太陽能設備自產自用,言下之意,難道是不准其他國家的太陽能設備賣到台灣?果真如此,台灣遭到WTO制裁的日子已經不遠,甚至被世界各國聯手 逐出WTO組織的日子就快到了。
太陽能產業恐遭制裁
或許,李世光本意是不准中國的太陽能廠商到台灣做生意,但那是李世光一廂情願的幻想,因為中國大陸只要向WTO申訴,李世光敢閉關自守嗎?如果開門讓中國進來,李世光敢下令台電公司違背公開招標的採購法,不准中國投標嗎? 從太陽能政策的無知,就證明李世光的無能,所以只能靠一廂情願的幻想,夜郎自大般的要實施蔡英文的五大產業,結果卻是虛幻。