不過,旅行公會理事長沈本立卻認為大陸客減少的原因,卡在陸客配額問題,而且還不知何時可以解決。沈本立說,從前可以挪用配額,所以從未感覺到配額的殺傷威力,但是從去年十月開始,移民局嚴格執行配額,不准挪用,由於大陸客必須先向中國申辦出境,然後再由台灣核發入台証,前後需要兩個月時間,甚至,移民局辦理入台証加急趕件,竟然不是以件數計費,而是以每天三百元計費,如果需要提前十天入台,就要額外付費三千元,因此引起大陸組團社不滿,開始杯葛台灣的政策。
原本以為可以控管大陸客旅遊品質的配額政策,在今年竟然吃了悶虧。沈本立說,韓國今年發生MERS傳染病,嚇得大陸客不敢到韓國,紛紛改變旅遊地,但是台灣竟然沒有因此得利,反而讓日本、泰國撿到好處,原因就在於配額政策限制下,即使大陸客想要捨棄韓國改到台灣,但是辦理入台証就需要四十五天,根本來不急改變行程到台灣。
不過,林富男卻認為旅行社業者錯怪移民署,因為大陸客的配額是由國安局訂的,如果台灣希望賺取大陸客的觀光財,的確配額必須由一萬增加到兩萬,但是目前大陸客減少,林富男指出,原因錯綜複雜。
林富男雖然沒有明白表示蔡英文可能當總統的因素,影響到兩岸交流,但是從他提出解決陸客銳減的方法,說明他在擔心政治影響兩岸交流。
林富男呼籲,兩岸不要受選舉因素而影響交流,甚至刻意壓低大陸客人數;另一方面,地方政府也要提出自救之道,高雄市政府可以利用公部門資源,例如搭配愛河觀光船提出配套旅遊,吸引自由行陸客,甚至大陸以外地區的觀光客。
台灣又要開始過苦日子
不過,林富男顯然擔心遠水救不了近火,因為大陸客明顯減少,而且九月以後會更嚴重,旅遊相關業者可能必須放員工無薪假。
至於中國緊縮大陸客的原因,林富男承認,原先大陸一聲令下就足以影響政策,加上台灣反服貿、反貨貿叫囂塵上,形成一股反中潮流,而台灣社會中間力量竟然視若無睹,才讓中國感到心灰意冷,因此既然台獨企圖以政治影響兩岸交流,中國只好緊縮對台政策。目前觀光業是先感受到大陸的緊縮,如果大陸連對台採購也緊縮,台灣人民就真要回到阿扁時代副閣揆林信義所說,又要開始過苦日子。
的確,是台灣人民目前的窘境。一位台辦官員指出,從2008年開始,大陸一直在付出,不但鼓勵大陸民眾到台灣旅遊,而且除了採購工業用品,還擴大購買基本上大陸民眾不太需求的農漁產品,但是目前總統當選呼聲最高的蔡英文,甚至在兩岸交往獲利最深的宋楚瑜,竟然異口同聲指出『兩岸和平紅利權貴化』,而且台灣農漁民竟然不駁斥,
既然大陸一番苦心未獲台灣人領會,大陸不能再熱臉貼冷屁股,紅色供應鏈就是預先的防禦措施,不會再受制於台灣的工業用品,就連大陸客開始出現減少現象,也是預防將來讓台獨在兩岸交流中獲利。
民間必須主動出擊
對於兩岸政策出現空中交手的現象,台灣人民必須要有自力救濟的心理準備。林富男說,2009年的杯葛,業者組成南台灣觀光產業聯盟,主動接觸大陸台辦,表達民間想要兩岸和平交流的願望,也曾達到有效溝通,比政府溝通還有效,現在雖然在說『兩岸一家親』,但是可以預見明年兩岸的政治立場一定不親,所以業者,甚至人民就更需要自立自強。●馬哥