天津市將成為中國下一個自貿區,有感於高雄也將發展經貿港,於是高雄市記者公會接受天津市政府邀請,五月二十四日將前往天津,以六天時間考察天津濱海新區的經貿發展,了解台商在天津的開拓機會。
中國下一個自貿區
天津濱海新區是天津市轄下的副省級區,國家級新區和國家綜合配套改革實驗區,雖然對於台灣是相當陌生,但是提到歐洲空中巴士唯一海外生產工廠,濱海新區在全世界的知名度就一下提高。
尤其濱海新區位於環渤海經濟圈的中心點,高水準的現代製造業和研發轉化基地都在濱海新區,處於中國北方國際海運中心,以及國際物流中心,更是移居生態行新城區,所以被稱為『中國經濟的第三增長極』。
濱海新區面積2270平方公里,海岸線153公里,人口254萬人,擁有世界吞吐量第四名的天津港,服務華北、西北、東北12個中國省區市,當所有的條件與高雄市很相像時,自然引起高雄市媒體從業人員的極大興趣,由記者公會理事長馬道明擔任領隊,一共二十六位媒體工作者,包括報紙電視台及新媒體的網路電子報都主動報名參加天津考察團。
由於天津市政府提報濱海新區為2005年開始的『十一五』國家發展戰略規劃,因此投入超過1.5萬億元人民幣進行號稱十大戰役的工程建設,到2012年,濱海新區生產總值就達到7205.17億元人民幣,每人平均GDP達到將近三十萬元人民幣,約合美金五萬元收入。
濱海新區聚集國家級開發區、保稅區、高新區、加工出口區、保稅務流園區,以及中國面積最大,開放度最高的保稅港區,因此繼上海自經貿區後,天津市也將成為中國北方唯一的自經貿區,濱海新區將扮演主要角色。
還有1214平方公里土地可供開發
目前,濱海新區還有1214平方公里可供開發的土地,蘊藏著巨大發展潛力,讓天津市發展自經貿園區更是如虎添翼。
在發展中,濱海新區的政府單位並沒有放下生態環保的重要工作,由於發展初始,濱海新區就以建立綜合配套改革實驗區為契機,因此,統一規劃、綜合協調,建設特色鮮明的功能區,購建合理的空間布局,採取節約用水、集約用地、降低能耗,成為發展的基本原則,也努力達成了有力投資強度和產生效率。
在生態環保方面,濱海新區強調搞好環境綜合整治,維護生態平衡,實現人與自然,經濟社會與生態環境和諧的一面。
濱海新區最有名的,當屬發展經濟的十大戰役,不只是高科技的產業發展,更重視社會事業發展、生態環境改善及人民生活水準提高的經濟社會發展。因此,濱海新區的南港區域打造世界級重石化工業基地與輕紡工業基地,更在中心商務區建設金融改革創新基地與商務商業聚集區,然後推動濱海旅遊區,打造中國北方之名的旅遊目的地與高品味的休閒區,加上中心漁港建設,讓濱海新區成為中國北方水產品加工物流產業中心,以及遊艇產業發展基地。當高雄市政府推動發展遊艇產業時,天津可以是取經的對象。
台商可以進駐濱海新區
濱海新區曾與新加坡合作,規劃建設新天津生態城,面積三十平方公里,重點發展現代服務業,嚴格規定節約資源和環境保護,非傳統水資源的比例要達到百分之五十,綠色比例要達到百分之九十,可再生能源使用率須達到百分之二十,垃圾回收利用率為百分之六十,而且所有建築都要符合綠色建築標準。由此可見,濱海新區非常重視生態環保。
因此台灣的學術研究單位認為,台商可以進駐濱海新區,將可以開拓華北市場,因為濱海新區已經吸引高達128家列名世界五百強的企業進駐,空中巴士更是歐洲以外地區唯一的生產基地就設在濱海新區。目前,濱海新區政府仍然大舉對外招商,台商更是首要招攬對象,同時為支持中小企業,還有貸款利息補貼、高技術產業補助、高級技術人才補助的優惠措施,肯定會給台商特別照顧。●鄭炎